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    潤道學院:精準換油是嚇死渠道,壓死自己

       2022-08-07 商情網潤道3660
    核心提示:隨著潤滑油市場規模的萎縮,各品牌都在考慮如何突圍?變速箱油做成項目,或了幾年后,2018年幾乎全線崩潰;把小眾的燒機油做成一個品類,試圖把機械故
    隨著潤滑油市場規模的萎縮,各品牌都在考慮如何突圍?變速箱油做成項目,或了幾年后,2018年幾乎全線崩潰;把小眾的燒機油做成一個品類,試圖把機械故障用機油來修復,魚木求魚,難有發展;還有的把換機油升級為精準換油,提倡:什么車用什么油,會有前途嗎?
    精準用油品牌
    精準換油的后起之秀,黑龍江某品牌老總說:今后要更大限度完善產品結構,目前乘用車產品線已有30多個品種;每個產品盡更大限度符合更多的OEM規格;全線產品超規格、超標準生產;精準查詢數據庫覆蓋80000款原廠手冊數據;客戶服務中心實現一分鐘查詢回復、為客戶平時的換油保養提供強大的數據支持。
    從精準換油原理來看,沒有幾百款產品是無法覆蓋市面上的車型的,當初變速箱油產品尚且多達70余款產品,何況更復雜的發動機油?作為最早的倡導者,山東某品牌通過優化產品,目前已經實現用60余款產品覆蓋99%的車型,即使是這樣,對企業的生產、采購、備貨都是一個大難題。
    精準換油品牌
    對經銷商、終端商來說,也是壓力重重,想想看,以前,汽機油備貨只需要幾款產品就可以,而現在,為了體現“精準”,至少要備貨20余款;而修理廠,以往兩三款不同等級的油品就可以,現在,卻要備貨10多種,否則,一個新車型來,換還是不換?不僅壓資金,還占庫房,而賒賬,又增加了經銷商的風險,“精準”的給銷售帶來更大的阻礙。
    而現在潤滑油企業所熱門的換油助手,看似在幫助車主選擇油品,其實,這個工具適合大雜燴的零售店,可以從中查到車主的車輛該用什么等級、粘度的機油,但實際場景里,很多潤滑油企業的產品SKU有限,所謂的查詢,其實還是多款車型公用一款機油,歪嘴和尚瞎念經,把精準用油的車選油,變成了油選車:不管客戶需要什么顏色的汽車,我的汽車都是黑的。換油助手由此淪落為噱頭,不信,你用下殼多美們的助手看看。
    殼牌聯合品牌
    水分男女還情有可原,但如果把機油也分男女,就是過度差異化了,精準用油的理念是對的,機油高等級是兼容低等級的,完全匹配實在沒有太大的必要,別說機油了,即使是醫藥,還有廣譜抗菌藥品,減少患者的煩惱,如果換個機油,還需要具備專業知識,翻閱手冊,其實是折騰車主,正如喝茶,所謂的茶道茶藝,就是為了賣給好價格而已。
    做精準換油突增的工序、耗材、人工而造成的價格攀升,最終買單的一定是用戶,要知道,任何行業,用戶只會為行業平均成本掏腰包,企業超出平均成本,只會阻礙銷量,甚至進入惡性循環:價格高,賣不動,價格更高,更難銷售。從2013年左右出現精準換油的概念,迄今,年銷2000萬的品牌尚未出現。
    2022潤滑油品牌包裝設計
    做產品,一定要看用戶需要什么,比如手機,少研究什么男性手機、女性手機、老人手機,多研究續航、流暢、手感、拍照、造型,這才是用戶關心的。與其在精準換油領域打轉,不如學習殼多美,去開發用戶真正關心的:清凈、動力、節油、長效等功能性潤滑油產品。
     
    標簽: 招商 手冊
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