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    閑置廠房租賃、轉讓就上潤滑商情

       2020-08-08 商情網潤道19560
    核心提示:在2019年,潤滑油消費量比上年下滑7%左右,總量約590萬噸,而2020年,在全球疫情、局勢動蕩的情況下,中國潤滑油消費量或將下滑20%左右,而更悲觀的數
    在2019年,潤滑油消費量比上年下滑7%左右,總量約590萬噸,而2020年,在全球疫情、局勢動蕩的情況下,中國潤滑油消費量或將下滑20%左右,而更悲觀的數據是:2019年上規模的潤滑油調和廠(占地30畝)以上的,有20余家停工或被政府收回。
    潤滑油渠道商
    一個潤滑油調和廠,從前期的征地、基建、設計、施工、設備、儀器,到后期的人員、庫存、包材等,都需要不斷投入資金運營,而作為當地政府,對企業也有一定的經濟要求,就是每畝利稅要達到某個標準,比如南京周邊的句容,每畝要貢獻利稅30余萬,鄭州周邊的中牟則需要10萬左右,而安徽滁州則之需要8萬左右,當你的企業連續幾年沒有達標時,就有可能被勸退:要么轉產,要么遷出。
    徐州某企業,在建廠4年來,年銷量一直徘徊在千萬左右,沒有達到政府要求,在2019年初工廠正式停工;安徽某工廠,多年來銷量也是不理想,連續換了多任總監總經理,估計今年或將被勸退;無錫也加強了對環保的檢查,在7月份,僅僅石塘灣的70余家潤滑油廠,有50多家不得不停工……
    潤滑油營銷教練
    而隨著市場競爭的加劇,渠道品牌、終端品牌越發多起來,今后能做到年銷億元的品牌將越來越難,單純潤滑油產品,康普頓、龍蟠、高科、零公里、東風嘉實多都在幾億或靠近10億,真正年銷10億以上的就只有統一、玉柴、源根等有限的幾個。而全國占地規模超過30畝的工廠,有300余家,每家工廠的產能都能輕松做到5萬噸以上,產能完全過剩,怎么辦?
    1、多品牌運作,一個工廠,多個品牌,就像殼牌&鵬斯、嘉實多&BP、道達爾&埃爾夫、美孚&埃索、統一&突破;
    2、發展代工,為同行做代工,或為大企業做分裝;
    3、車間出租,對于廠房比較多,占地規模大的企業,可以共用基礎油罐區,各車間單獨對外租賃;
    4、企業轉型,只做代工,比如上海大聯、南京寶捷,他們沒有自己的品牌,只做代工。
    突破潤滑油經銷商大會
    如果您有代工能力、車間出租,可以聯系我們,我們為你發布信息,并撮合有需求的企業和您對接,撮合免費,“油事就找潤滑商情”,微信:18901594840,張老師。
     
    標簽: 潤道 設備
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