一個潤滑油調和廠，從前期的征地、基建、設計、施工、設備、儀器，到后期的人員、庫存、包材等，都需要不斷投入資金運營，而作為當地政府，對企業也有一定的經濟要求，就是每畝利稅要達到某個標準，比如南京周邊的句容，每畝要貢獻利稅30余萬，鄭州周邊的中牟則需要10萬左右，而安徽滁州則之需要8萬左右，當你的企業連續幾年沒有達標時，就有可能被勸退：要么轉產，要么遷出。
徐州某企業，在建廠4年來，年銷量一直徘徊在千萬左右，沒有達到政府要求，在2019年初工廠正式停工；安徽某工廠，多年來銷量也是不理想，連續換了多任總監總經理，估計今年或將被勸退；無錫也加強了對環保的檢查，在7月份，僅僅石塘灣的70余家潤滑油廠，有50多家不得不停工……
而隨著市場競爭的加劇，渠道品牌、終端品牌越發多起來，今后能做到年銷億元的品牌將越來越難，單純潤滑油產品，康普頓、龍蟠、高科、零公里、東風嘉實多都在幾億或靠近10億，真正年銷10億以上的就只有統一、玉柴、源根等有限的幾個。而全國占地規模超過30畝的工廠，有300余家，每家工廠的產能都能輕松做到5萬噸以上，產能完全過剩，怎么辦？
1、多品牌運作，一個工廠，多個品牌，就像殼牌&鵬斯、嘉實多&BP、道達爾&埃爾夫、美孚&埃索、統一&突破；
2、發展代工，為同行做代工，或為大企業做分裝；
3、車間出租，對于廠房比較多，占地規模大的企業，可以共用基礎油罐區，各車間單獨對外租賃；
4、企業轉型，只做代工，比如上海大聯、南京寶捷，他們沒有自己的品牌，只做代工。
如果您有代工能力、車間出租，可以聯系我們，我們為你發布信息，并撮合有需求的企業和您對接，撮合免費，“油事就找潤滑商情”，微信：18901594840，張老師。
